Billuftionisator

Det er ingen hemmelighed, at filtrene, der er installeret i det indre af en moderne bil, ikke helt kan klare rengøringen af ​​indkommende luft. Støv, forbrændingsprodukter og andre skadelige stoffer trænger på en eller anden måde ind i kabinen, hvilket påvirker førerens og passagerernes helbred. Derfor er regelmæssig rengøring af selve bilen og udskiftning af filterelementer ekstremt vigtig.

Der er imidlertid en opfattelse af, at der er en speciel enhed, der gør det muligt at opnå høje renselsesindikatorer inde i maskinen. Det handler om en ionisator. Desuden ud over at slippe af med luftforurening, det angivne tekniske udstyr i stand til at bekæmpe vira, svampe og andre mikroorganismer. Og denne kendsgerning er vigtig, fordi koncentrationen af ​​farlige stoffer i interiøret i bilen er ifølge tre undersøgelser tre gange (undertiden mere) end deres gadenmængde.

Derudover falder antallet af negativt ladede partikler (anioner) med den konstante drift af din egen bil, hvilket i sidste ende kan føre til hovedpine, nedsat opmærksomhed og døsighed. I en sådan situation er værdien af ​​ionisering af luftmasserne inde i kabinen meget høj.

Luftrensningskvalitet

Rengøring udføres på flere måder. Monterede filtre fungerer ved hjælp af mekaniske, adsorptions- og elektrostatiske metoder. Under mekanisk rengøring passerer luftmasser gennem et filterelement repræsenteret af et volumetrisk finfibernet. Adsorption udføres ved hjælp af aktivt kul, der er i stand til at absorbere skadelige stoffer. Den elektrostatiske mulighed indebærer evnen hos elektrisk ladede partikler til at tiltrække overflader med modsat polaritet.

Der er en udbredt antagelse blandt nogle chauffører om, at periodisk ventilation af kabinen vil opnå den krævede renlighed. Luften uden for bilen efterlader imidlertid også meget at ønske. Derfor kræves der en ekstra installation af en ionisator til rengøring af høj kvalitet.

Bilionisatorer

Hovedfunktioner

Enheden udfører flere vigtige funktioner:

• rensning, håndtering af støvet inde i maskinen og fjernelse af ubehagelige lugte fra udstødningsgasser, olie, tobaksrøg osv.;
• beskyttende, ødelægge farlige og potentielt farlige mikrober og vira;
• forebyggende, forhindrer dannelse af skimmel og udvikling af svamp.

Yderligere funktioner

Nogle ionisatorer er udstyret med en ventilator, som giver dig mulighed for med kraft at tage forurenet luft fra kupeen og føre den gennem filteret. En række modeller har funktionen til at justere mængden af ​​producerede negative ioner, hvilket gør det muligt at øge deres koncentration til niveauet af skoven eller foden.

En anden nyttig detalje - enheden er i stand til at aromatisere luft på grund af installationen af ​​en speciel plade og brugen af ​​aromatiske olier.

Princippet om ionisatorens drift

Princippet om betjening af en bilionisator ligner driften af ​​et husholdningsapparat. Der produceres negativt ladede partikler, der forbedrer luftydelsen.

Elektroder placeret i ionisatorens krop forårsager en udladning, når der tilføres spænding. Negativt ladede partikler - elektroner - flyver fra deres ender og danner ioner, når de kombineres med iltmolekyler. Sidstnævnte er forbundet med støv, sporer af svampe og skimmelsvamp, pollen osv. Den resulterende masse sætter sig på overfladerne i bilens indre, hvorefter den skal rengøres grundigt.

Fordele og ulemper

Ud over en kvalitativ modstand mod spredning af farlige mikroorganismer, svampe og skimmel har ionisatoren også flere fordele. nemlig:

• har et lavt elforbrugniveau (kan fungere fra cigarettænderen);
• besidder høj slidstyrke;
• tavs;
• har en lille vægt og dimensioner, mobil.

En nyttig enhed har imidlertid også ulemper:

• overdreven ozonproduktion er mulig (negativ indvirkning på sundheden);
• der oprettes et elektromagnetisk felt;
• regelmæssig rengøring er påkrævet.

Betingelser for brug

Ionisatoren kræver, som ethvert teknisk udstyr, en grundig fortrolighed med brugsanvisningen. En række produktfunktioner pålægger visse begrænsninger for adfærden i bilen. Rygning og brug af elektroniske cigaretter er strengt forbudt, når enheden kører.

Bearbejdning skal udføres med lukkede vinduer. Når arbejdet er afsluttet, rengøres indersiden af ​​maskinen grundigt. Ellers vil en suspension af støv og mikroorganismer under yderligere drift negere hele ioniseringsprocessen. Kombinationen af ​​ventilation og ionisering kan give bedre resultater.

Vigtigt at huskeat det er uønsket at være inde i bilen, når enheden er tændt.

Det specifikke tidsrum, der kræves for at udføre ioniseringsarbejde, er angivet i instruktionerne. Når man tilslutter sig til cigarettænderen eller placerer enheden på et “instrumentbræt”, må man ikke tillade, at den bliver rodet med fremmedlegemer.

Lad ikke vand falde på ionisatoren, dets fald. Ved brug af en model med et filter kræver sidstnævnte regelmæssig udskiftning, og plader, der tager støv på sig selv, skal rengøres vådt.

Valg af tip

Det korrekte valg af en bilionisator afhænger af mange faktorer, men først og fremmest af enhedens designfunktioner. Erfarne bilister tilrådes at købe modeller med en indbygget ventilator, da dette giver dig mulighed for at opnå højere rengøringshastigheder. Produktets omkostninger vil naturligvis være højere sammenlignet med lignende enheder uden ventilator.

I gennemsnit er markedsprisen for en ionisator ca. halvandet tusinde rubler. Dyrere indstillinger ændres og har evnen til at justere graden af ​​ionisering. Nogle positive anmeldelser anbefaler, at man er opmærksom på enheder med aromatisering af luft. Renlighed og en behagelig lugt efterlader ikke ligeglad, selv den mest uvæsen skeptiker vedrørende tekniske innovationer.